ANAカードでマイルの旅。

ANAカードでマイレージ年間3万マイル。特典航空券でお得な旅行を!
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水族館は数あれど、美ら海(ちゅらうみ)水族館には圧倒されました。
場所は本部町と、那覇から行くには結構遠いのですが、一見の価値あり。
ぜひ訪れてみてください。

大水槽
【PR】ブセナがこんな値段で良いの?

ブセナテラスは、沖縄で最高級ともいえるデラックスビーチリゾート。
1997設立で、意外にも第三セクター運営のため、オープン当初はサービスが人によってバラツキがありました。しかし今では従業員全てが素晴らしいホスピタリティをもって接してくれます。また2000年7月に行われたサミットの開催地である万国津梁館もこの敷地内にあります。

ブセナ
平成20年6月開業予定の東京メトロ副都心線トンネルを歩く、「副都心線トンネルウォーク」が開かれるそうです。
歩くのは、池袋 -渋谷間のうち、往復約2.5kmの比較的短いコース。
 

地下鉄トンネルって、歩いてみたいと思ったことありませんか?
私もこの催しに参加してみたいです。


申込み方法について

JCBでEdyクレジットチャージしてもポイントがつかなくなるのは、まだリリース前で、誤ってサイトに出しちゃったみたい。
でも発表前の貴重な証拠がひよさんのサイトにありました。ご参考まで。

こちらにあるように、12月16日から、ANA-JCBカードでEdyチャージしても、ポイント・マイルはもらえなくなります。
...
JCB-ANAカードのEdyチャージはマイル不可

12月16日(日)以降のEdyチャージがポイント付与の対象外となることは決定事項との事です。
対象のクレジットカードは、ANA提携カードも含めたJCB発行の全クレジットカードですので、Edyチャージのポイントがほしい人は、他のクレジットカードへ移行するしかありませんね…



えええーーー?
これ本当ですか?
自分も公共料金とか全てコンビニEdy支払いをして、コツコツとEdyクレジットチャージしてオキドキポイントためてたのに。
これではEdyで支払うメリットはないですなあ。

モバイルSuicaのチャージは大丈夫なのかな?
であれば、Suica対応のコンビニで払うという手があるけど、ファミマも代行収納各種はSuicaで支払いできないから意味ないし・・・。

私はみずほ銀行がメインバンクなので、公共料金は素直にみずほに変更して、みずほのマイレージプログラムをためてANAマイルに移行させる手段をとるとしましょうか。


シートピッチが38インチ(約97cm)から50インチ(約127cm)へ約30%拡大、ボーイング767型機は座席の配列を横6席(2-2-2)から5席(2-1-2)に変更し、座席幅も約10%広がります。新たに導入するボーイング737型機ではパソコン電源もご利用いただけます。

機内サービスが充実 どの時間帯のご利用でも機内食をご提供します。ご好評をいただいている老舗料亭とタイアップした「匠味」や温かいスープを、羽田発便に加え伊丹・札幌・福岡発便でもお楽しみいただけます。
お飲み物については新たにシャンパン、グレードアップしたワイン、プレミアムコーヒー、からだに優しい野菜ジュース、健康志向のお茶などをお楽しみいただけます。

続き



JALが国内線ファーストクラスを導入するのを、黙って見てるわけにはいかなかったんですねぇ。

一度は乗ってみたいと思いました。
エコノミーより6000〜7000円くらいUPする予定とのことですが、それくらいなら、食事もついてるし、羽田や伊丹空港ならなんと、ラウンジも使えるんですって。
これは乗ってみる価値大ですね。
ANAは来年度から、福岡-仙台 札幌-松山 札幌-高松 新潟-福岡線など、地方間直行便を廃止する予定です。

その代わり、羽田・大阪伊丹・中部などを経由して地方間を結ぶダイヤを設定して、さらに乗継割引を新設するとのこと。

いま地方間直行便の運賃より10〜15%ほど安くして、時間がかかって利便性が悪くなる分、運賃面で利用者の利便を図る考えみたい。

なかなか良い施策かも。
地方間の搭乗率が悪く、採算性が悪化する中、大都市と結ぶ地方路線を最大限に活かすのは得策でしょう。

そしてマイラーにとっても、運賃は安くなるけどマイル数が伸びる、というメリットがあります。だって、直行より乗継の方が運航マイルは必然的に長くなるでしょうから。

このような形で、今度は地方間直行便の見直しをすることに拍車がかかるかもしれませんね。


新宿郵便局Suicaを10月17日に試験導入、初日の利用は51件 新宿郵便局(東京・新宿)が10月17日の開業時から、JR東日本が運営する電子マネー「Suica(スイカ)」を導入した。郵便窓口にSuica専用の決済端末4台を設置。切手・はがきや収入印紙の購入など、原則として郵便窓口のすべての支払いに使える。Suicaと相互利用ができるPASMOも使える。
 
導入初日の17日は5...



モバイルSuicaなら、決済をANAカードにしているなら実質カード会社のポイントがつく計算になるので、郵便局マイルためられますね。

でも切手ならローソンやサンクス、ファミマ、サンクスなどコンビニでも買えます。もちろんEdyで買いましょう。Edyマイルはつかなくても、クレジットチャージしておけば大丈夫。
沖縄でおいしいステーキハウスといえば、ここ朝日レストラン

精肉屋のご主人が店を開いたとあって、肉が柔らかくて新鮮。
まずは生でいただく。これがおいしい〜。
そして目の間の鉄板で焼いてくれます。
6歳の子供も、あまりのおいしさに、あっという間にペロリ。

そしてライスかパンをチョイスするのですが、絶対パンがオススメ。
そのパンも鉄板で焼いてくれますがこれも超うまい〜。

値段は150gのセットが1,995円と破格。
200gでも2,520円ですから、ぜひ200gを食べてください。

場所は名護市内ですから、恩納村などビーチリゾートにお泊りの際にはぜひ立ち寄ってみてください。
うまいですよ〜。

場所や電話番号など詳細はこちら
10/17に全日空機長崎空港で、乗客の携帯電波のせいで、操縦室と管制塔を結ぶ無線が通信できなくなった事件がありました。

しかし、その後の調べで、携帯のせいではなかったらしい、とのことです。

でも電波の影響が飛行機の運航に支障をきたすのは明らか。
私もつい忘れてしまうことがあり、アナウンスではっと気付いて事なきを得ることもありますが、本当に十分気をつけて旅を楽しみたいですね。

 JR西日本は、現在「のぞみ」用の500系を16両→8両に改造して山陽新幹線限定の「こだま」として使う方針を20日までに決めた。
 近く改造を始め、来年2008年中に「500系こだま8両編成」を投入し、0系車両を置き換えていく。余った中間車両は廃車となる。

 「のぞみ」から「ひかり」を飛ばして「こだま」へと2段階の格下げになるのは、既に2&2シートなどの快適性が好評の「ひかりレ...
500系が「こだま」に格下げ、8両編成で来年から



まさかあの500系がいきなり「こだま」車両とは・・・。
各駅停車で使用しても、あのポテンシャルを十分に活かすことはできないでしょうにね。

東京-新大阪間では、座席数の違いから、運用したくないというJR東海の都合にあわせたものでしょう。
全ての車両の座席配列が一緒なら、東京駅に遅れて着いた列車も、簡単にその車両の予定便をつけかえて定時発車すれば、遅払い対象になる列車が減ります。そういった営業メリットが大きいのです。
2011年春に九州新幹線(博多−鹿児島中央)が全線開通されますね。
これに合わせ、新大阪−鹿児島中央間で直通新幹線を走らせることが決定しました。
新大阪-熊本は約3時間20分、鹿児島中央までは約4時間とのこと。

飛行機は大変です。鉄道とのシェアの逆転は4時間がボーダーラインだから。
空港までの時間を換算すると大阪-鹿児島でも新幹線と大差なくなります。
東京-広島と同じ感覚ですね。ゆくゆくは東京-函館もそうなります。なんか不思議。

しかし残念ながら、東京からの直通列車は幻となりそうです。
それは九州新幹線が8両編成とかなり短く、輸送量確保を最大のテーマとするJR東海の都合にそぐわなかったため。九州が16両で通れば直通も夢ではありませんが、ホームの長さや輸送人員からいって実現不可能でしょう。

本数は上下線とも1時間に1本程度。直通列車用にN700系をベースとした新型車両を造成して対応する予定。楽しみですね〜。

個人的には直通列車の愛称も「つばめ」がいいなあ。
今までみずほ銀行ANAポイントの相互提携はしてたけど、カードはそれぞれバラバラ・・・。
しかし、ついに「みずほマイレージクラブカード」と、「ANAマイレージクラブEdyカード」を一体化したカードが発行されるとのこと。
ATMや振込手数料の優遇など、みずほマイレージ会員向けのサービスが一枚のカードで実現。

年会費は無料で、クレジットカード機能もあるらしいので、私のANAカードも、みずほ一体型ANAカードに移行できるのかしら?
そしたらANAカードはぜーんぶ無料会員になれる?
こんなおいしい話はあるのだろうか・・・。

ちゃまろさんも
言ってましたが、私も両者のプレスリリースが楽しみです。
アリビラをお得に予約するならこちら


ホテル日航アリビラは、私の愛するホテルの一つです。
1995年(平成7年)建築のアリビラは、スパニッシュコロニアル風の美しい白亜の建物に、コバルトブルーの美しい海が映え、ハイグレードな雰囲気をかもし出しています。
それは今でも色あせることなく、沖縄リゾートの代表格として、君臨しています。

アリビラ


ここまで思い入れのあるホテルもそうありません。

というのも、建築中の時に、現場を見学して期待に胸をふくらませたことがあったからかもしれません。それはまだ産まれる前から心待ちにしている赤子を見るかのごとく・・・。

ビーチは天然ではなく、人工ビーチです。
それでも海は美しいのに変わりありません。
遠浅のビーチに包まれて、心をからっぽにすることができます。

チャペルへ続く道 アリビラ

ロビーへ続く回廊。ヨーロッパの雰囲気です。噴水のお庭もあります。
回廊 噴水庭園

中庭に面したお部屋。
部屋 部屋


ランキング
お勧め度 ☆☆☆☆☆
部屋   ☆☆☆☆☆
施設   ☆☆☆☆☆
食事   ☆☆☆☆☆
サービス ☆☆☆☆☆
沖縄でも随一のラグジュアリーホテル。私が泊まったリゾートホテルの中では、日航アリビラブセナルネッサンスと同等の素晴らしいホテルでした。
プール、客室、サービス、どれをとっても一流で、特にプール沖縄一といえるほど充実しています。

外観

夜のロビー。吹き抜けで、開放感たっぷり。天井はガラス張りです。
ロビー ロビー



続きには、プールや部屋など情報・写真満載です!
クレジットカード付帯海外旅行障害保険だけでは、保険の内に入りません。
それはカードでは死亡・後遺障害の時にのみしか対応してないからです。
実際に保険請求が多いTOP3は
・疾病による治療費用(旅行中の病気)
・傷害による治療費用(事故によるケガ)
・携行品損害(盗難や誤って壊した、盗難によるパスポートの再申請費用など)
となってます。

海外旅行傷害保険はセットになって販売されていることが多く、これらのほかに
・賠償責任(他人に損害を与えたり、店の物を壊してしまったなど)
・救援者費用(日本から家族が現地に行く費用)
・手荷物遅延(飛行機に預けた手荷物がロスト→身の回り品の購入費用)
が付随してきます。

この保険金額(補償金額)によって、自分が払う保険金が決まるわけです。
高ければ高いほど保険金額は高くなり、実費もかかります。
そして、これらはセットではなくバラがけも可能なんです。
自分に必要な保険だけかけてもいいでしょう。
ゴールドカードなら、治療・疾病費用もある程度は付帯してますが、金額が足りない、と思う人は追加したり、私は携行品は盗まれてもいいものしかない!ので、携行品をカットして保険かけてますしね。

あとは保険会社によって、サービスにいろいろ違いがあります。
注意しておきたいのは、以下のことでしょうか。

・日本語サービスはあるか
外国語バリバリ、という人はいいんですが、病気になったときなど、症状を相手に伝える語学力がある人はそうそういないでしょう。
そんなあなたに代わって日本語オペレーターが病院を手配し症状をドクターに伝えてくれるなど、いろいろな相談を日本語で行ってくれます。

・キャッシュレスで治療ができるか
保険会社と提携している病院があり、そこで治療を受ければお金を立て替えることなく治療が受けられるサービスです。立て替えるとなると、そんな多額な現金はあまり持ち歩いてないでしょうから、これはかなり重要度高し、です。

・緊急時に現金を手配してくれるか
盗難にあった場合など、現金を用立てしてくれるか

他にもいろんなサービスがありますが、こういったところからも保険を選ぶ材料の一つにすればいいでしょう。